En Venta en:
- IniBuilds Store
- SimMarket
- MSFS Marketplace
Version 1.2.15 Change Log:
- Sim Update 15 Release
- Fixed Autopilot Pitch Control
- Enforced WT GNS
- Updated NAV/GPS mode control
- Increased threshold for "Trim in Motion" alert
- COM 2 Test animation fixed
- NAV volume knobs: click sound removed
- Mapped TOGGLE TURN INDICATOR SWITCH control
- SU15 Soft Gears, Wheels & High precision Landing gear methods.
Version 1.1.14 Change Log:
- Release for Sim Update 14
- Control bindings (See manual for details):
- Floats (to Spoilers)
- Fuel Selector
- Emergency Gear
- Emergency Hydr. Pump (to Manual Fuel Pump)
- Fuel Pump
- Anchor (to Wing fold)
- OMI Lights working Correctly
- Fuel Pressure drops if no fuel is available.
- Reservoir past fuel selector now working
- Keyring has more inertia
- Fixed External Cameras
- Sound Volumes adjusted for:
- Engine Inside (+)
- Floats (+)
- Water rudder (+)
- Controls and Switches
- Softbody dynamics (flutters past Vne)
- Landing Gear is more rigid.
- Improved Water Landings
- Propeller Spray Effect improved
- Improved Engine Sounds
- GNS-430: touchscreen enabled
- GNS-430: full shutdown when deselected
Version 1.0.13 Change Log:
- Initial release for Sim Update 13
El FN.333 Riviera es una aeronave anfibia monomotor ligera del fabricante italiano SIAI-Marchetti. Esta nave, que tiene una capacidad total de cuatro personas incluyendo al piloto, realizó su primer vuelo el 4 de diciembre de 1952 y entró en servicio una década más tarde, tras recibir una serie de mejoras. Se fabricaron un total de 29 y algunos siguen en funcionamiento a día de hoy. El Riviera es una de las avionetas favoritas de los pilotos más aventureros, ya que su capacidad para operar desde tierra o agua les permite explorar amplios horizontes.
El FN.333 Riviera se compone de un fuselaje de casco robusto con un ala alta y una cola de doble carenado. Tiene un tren de aterrizaje retráctil de tres ruedas, un sistema de propulsión con configuración de empuje y flotadores retráctiles dispuestos en las puntas de sus alas. Esta aeronave anfibia mide 7,3 metros de largo y tiene una envergadura de 10,4 metros. Se propulsa mediante un motor de pistón Continental IO-470-P de 6 cilindros, que produce hasta 260 caballos de potencia y alimenta a una hélice de velocidad constante de 3 aspas. El Riviera tiene un alcance de 901 kilómetros, un techo de vuelo operativo de 20 000 pies sobre el nivel del mar y puede alcanzar una velocidad de ascenso de 1280 pies por minuto. Necesita recorrer 275 metros para despegar desde tierra y 421 desde el agua. Su velocidad de crucero es de 265 km/h y su velocidad máxima es de 290 km/h.
El FN.333 Riviera es un avión diseñado para pilotos exploradores. Este hidroavión es ágil y tiene la potencia y el control a baja velocidad suficientes para entrar y salir de lugares estrechos. Es por esto que pilotarlo pone al alcance de la mano algunos de los destinos más lejanos del mundo.
En resalto:
- Anfibio (efectos de agua visuales y sonoros)
- Flotadores alares retráctiles
- El manual permite su extensión aun después del aterrizaje en agua.
- Sistema di anclaje funcionante.
- Operaciones de atraque!
- Hélice invertible
- Usar con cuidado! optima pare maniobras de atraque, estacionamiento para atrás, y ultimo recurso en aterrizaje!
- Radio NAVCOMM 1 convencional o GNS-430 GPS
- Checklist In-Sim
- O alternativamente, use el manual completo!
- Documentación completa incluida
- Manual de pilotaje re-formateado a partir del documento real!